Большое гималайское путешествие в Малый Тибет: долины Спити, Лахул и Ладакх

• Авто
• Андрей Федорóвич
• В горы
• Вело/Мото
• Гималаи
• Индия
• История/Культура
• Малый Тибет

Буддийские монастыри и индусские храмы, самые высокие перевалы и потрясающие по красоте озёра, бурлящие реки и уходящие в бездну ущелья, покрытые снегами горы и удивительные люди в невероятном путешествии по Индийским Гималаям и Малому Тибету, а также дополнительный бонус с возможностью совершить мотопробег в качестве водителя или пассажира: незабываемые впечатления от езды на мотоцикле среди заснеженных вершин Индийских Гималаев, высокогорных пустынь и живописных озер Ладакха, в сопровождении профессионального механика и/или водителя.

«Когда вы поднимаетесь на вершины Гималаев и окидываете взглядом необъятный океан облаков внизу, вы увидите бесконечные горные цепи и жемчужные ожерелья облачков, а ниже — серых небесных слонов и тяжелые муссонные тучи. Разве это не космическое зрелище, которое наполняет вас пониманием великой силы творческого проявления?»
(Н.К. Рерих, «Адамант»)

Западный, Малый Тибет или Ладакх – край снежных гор, почти лунных ландшафтов и заоблачных перевалов. Эта священная земля лежит между вершинами Большого Гималайского Хребта и высокогорным плато Тибета. Здесь когда-то проходил Великий шёлковый путь, а буддийские пилигримы основали монастыри на своём пути из Индии. Страна, доступная всего лишь несколько месяцев в году и многие столетия отрезанная от всего внешнего мира. Страна, которую чаще других называют Шамбалой. Страна, ставшая домом для йогов-отшельников и многих буддийских сект. Первые иностранные туристы здесь появились лишь в 1974 г. Помимо чисто природной красоты, Ладакх – это страна йогов, дервишей, отшельников и «ищущих». Безусловно, уединение, чистый, разреженный горный воздух, величественный и суровый пейзаж, скудное питание способствует сосредоточению и духовной практике. И вряд ли найдётся ещё одно место на планете, столь насыщенное сказаниями, мифами и легендами. Сказаниями о чудесах, аскетах и подвижниках. Что из этого фантазия, а что реальность? Что заставляет людей уходить именно сюда? Каковы истоки здешних обрядов и традиций?

Многоярусность горизонта, созданная уступами и нагромождениями скал, бесконечно разные оттенки малахита, пурпура и охры, и контрастирующий с ними пронзительно яркий ультрамариновый купол. Пустынные плоскогорья, горизонт, до которого легко дотянуться и невозможно дойти, удивительная игра цвета и красок. Яркие колючие звёзды по ночам и белый ковёр Млечного Пути… И ветер… Слышите?! Это его хохот рвёт молитвенные флаги на перевалах и пробуждает эхо древних легенд в мрачных ущельях… Это Ладакх.

Н.К.Рерих. Замок в Ладакхе. 1933 г.

Эти окраинные, отрезанные от центральных областей районы всегда были убежищем отверженных и гонимых. Здесь нашли приют первые буддисты Тибета после гонений и развала империи в IX веке. Здесь возрождался к новым формам ламаизм в веке XI-ом. Здесь же нашли второй дом многие беженцы после оккупации Тибета китайскими войсками в 1950 году. И, пожалуй, мало осталось на планете мест, где буддизм и тибетская культура сохранились в таком подлинном, нетронутом виде. При том, что каждая долина в этих, на первый взгляд, неприветливых ущельях, имеет свой уникальный колорит, неповторимое лицо, свои традиции и характер.

Подобно древним паломникам, мы также начнём свой путь в поросших кедрами, коноплёй и яблоневыми садами зелёных живописных долинах. Кулантхапитха, «конец обитаемого мира», так называет Махабхарата эти места. Отшельник Ману, спасший мир во время потопа, и, выйдя из своего ковчега, поселился здесь. Здесь трижды бывали герои Махабхараты братья Пандавы. А в 70-е годы XX века сюда, в поисках дешёвой марихуаны, умиротворения и изоляции от чистогана и «ценностей цивилизованного мира», отправились в паломничество длинноволосые хиппи.

Начнём мы своё путешествие в летней столице английской колониальной Индии – Шимле. Далее нас ждёт живописная долина Киннор, над которой царит священная вершина Киннор-Кайласа. А затем мы окажемся в удивительной по красоте долине Спити, где мы впервые столкнёмся с настоящей тибетской культурой. Именно через эту долину Падмасамбхава (Гуру Римпоче) попал в Тибет, чтобы стать там одним из самых почитаемых учителей. А затем, через высокие перевалы, по дороге, касающейся неба, мы отправимся в столицу Ладакха – Лех, город, ставший одной из отправных точек Центрально-Азиатской Экспедиции Рерихов.

На нашем пути мы встретим много индусских храмов, буддийских монастырей, преодолеем множество высокогорных перевалов, увидим потрясающие по красоте озёра, бурлящие реки и уходящие в бездну ущелья, покрытые снегами горы и удивительных людей.

Но кроме всего прочего мы для вас приготовили необычный сюрприз! На этот раз вы можете превратить ваше путешествие с нами в реальное приключение, которое станет путешествием всей жизни. Мы уже не раз водили группы в формате авто-путешествия, а с недавнего времени ещё и в формате мото-путешествий… Но в этот раз мы попробуем сделать что-то необычное и объединить оба формата… Те из вас, кто захочет попробовать себя в качестве водителя или пассажира легендарного мотоцикла Royal Enfield, путешествие на котором по Гималаям уже само по себе является life-time-journey/путешествием всей жизни, на этот раз имеют возможность присоединиться к нам ещё и в этом качестве. На этот случай мы позаботились и о тех, кто готов рискнуть и согласится на подобную авантюру впервые в жизни. На этом случае мы предусмотрим следующее:

— в команде будет профессиональный механик, в обязанности которого будет следить за техническим состоянием мотоциклов
— за вами будет закреплено место в джипе и, когда вы устанете ехать за рулём, вас сменит другой человек, который специально поедет для этой цели в нашей команде
— если у вас нет опыта вождения на Royal Enfield, вы сможете прилететь на несколько дней раньше и специально для вас будет проведён обучающий мастер-класс вождения на этом мотоцикле
— даже если у вас вообще нет опыта вождения на мотоцикле, но вы хотите попробовать маршрут или его часть в качестве пассажира, — в этом случае за вами будет закреплён персональный водитель, а в случае усталости вы сможете занять своё место в джипе.

«Если отпуск проводишь на мотоцикле, видишь все совершенно иначе. В автомобиле ты всегда в замкнутом купе, а поскольку к этому привыкаешь, то сложно себе представить, что все, что видишь в окне, — просто тот же самый телевизор. Ты — пассивный наблюдатель, и все движется мимо в скучном обрамлении. На мотоцикле такой рамки нет. Ты полностью в контакте со всем вокруг. В самом пейзаже, а не просто созерцаешь его, и это чувство собственного присутствия ошеломляет.»
(Роберт М. Пирсиг «Дзен и искусство ухода за мотоциклом»)

Необыкновенно точные строки американского писателя и философа о том, что чувствуешь, путешествуя на мотоцикле. Снова и снова отправляясь в путешествие на двух колесах, изумляет степень присутствия, насыщенности и чувства восторга, которое не блекнет и не замыливается со временем.

Мотоцикл – это ощущение полета, ощущение растворения в удивительном разнообразии окружающих пейзажей, неизбежно сменяющих друг друга. А когда эмоции захлестывают и уже бьют через край, можно сбавить обороты, и на время спуститься на землю у края дороги. Постоять, сделать глоток чаю из термоса, пообщаться со спутниками или просто размять затекшие ноги.

1 день. 10 июля. Вылет в Нью-Дели.

2 день. 11 июля. Дели – Чандигарх – Шимла (2280 м), Чандигарх – Шимла, 115 км (около 5 часов)

Рано утром мы прибываем в Дели. Вылет в Чандигарх.

Чандигарх — уникальный город у подножья Гималаев. Он возник здесь на пустом месте совсем недавно, всего 60 лет назад, поэтому его главной достопримечательностью являются ни храмы, ни дворцы махараджей, ни священные рощи, а… уникальная архитектура европейского конструктивизма середины XX века, ведь её автор не кто-нибудь, а сам Ле Корбюзье! Индийский ультрамодернизм — это причудливое и фантастическое сочетание самых передовых европейских технологий и архитектурных находок середины XX века с интерпретированной экзотикой в чисто национальном стиле. Мы постараемся увидеть самые яркие и интересные образцы: Комплекс административных зданий Капитолий (Дворец Юстиции, Ассамблея и Секретариат), а также Музей и Художественная Галерея.

Далее нас ждёт переезд в Шимлу — летнюю столицу Британской колониальной Индии. Здесь мы увидим старые здания времён Раджа и впервые вдохнём освежающий аромат горных станций. В зависимости от наличия времени и билетов мы постараемся проехать хотя бы часть знаменитой железной дороги (toy train) Калки — Шимла.

3 день, 12 июля. Шимла — Кальпа (2 960 м), 215 км около 5-6 часов.

Шимла — «Королева холмов», как называли ее британцы, была не только летней столицей Индийского союза, но и местом отдыха бога Ханумана, как поется в «Рамаяне», и неспроста. Здесь мы, подобно богу, наберемся сил, насладимся колониальной архитектурой, храмами и видами.
Осмотр Раштрапати Нивас, прогулки по Молл и Ридж роуд. Мы походим по улочкам города, посетим центральную площадь, здание парламента (Видхан Сабха) и резиденцию вице-короля (Viceregal Lodge).

А после обеда мы отправимся в долину Киннор. Долина Киннор — одна из интереснейших долин в индийских Гималаях. Здесь в долине реки Сатледж, в тени яблоневых садов мы увидим удивительные, покрытые ажурной резьбой индусские храмы, чья архитектура и орнаменты до боли напоминают архитектуру и орнаменты Русского Севера. По дороге мы обязательно заглянем в Рампур, где пообедаем и посетим дворец рампурского махараджи – Падам Сингха. А если нам повезёт с погодой, к вечеру мы увидим величественную панораму хребта Киннор Кайлас: обитель Шивы – пик Киннор Кайлас (6050 м) и пик Джорканден (6473 м).

4 день. 13 июля. Полный день в Кальпе

Сегодня необходимо оформить пермиты, но и вообще, как можно сразу же покинуть это благословенное место!? Мы посетим несколько смотровых площадок и обязательно съездим в аутентичную деревню Рогхи, где увидим замечательные образцы традиционной химачальской/киннорской деревянной архитектуры, а может быть – если повезёт – поучаствуем каком-нибудь местном празднике или обряде!

5 день. 14 июля. Долина Спити: Кальпа – Нако (3 650 м ), 105 км (3-4 часа)

Сегодня мы поднимемся на высокогорное плато, и цветущая Индия уступит место суровому Тибету. Первыми нас будут приветствовать молитвенные флаги и древние монастыри в Кхануме. А за деревней Пух, расположенной в узком ущелье Сатледжа, перед нами откроется долина Спити. Здесь расположен буддийский храм XI века, построенный реформатором и переводчиком Ринченом Зангпо, который – согласно традиции – оставил после себя 108 буддийских монастырей. Ещё немного и мы увидим уходящий в небо серпантин, ведущий на перевал Шипки Ла, один из древних торговых путей, соединявших Индию и Тибет и ныне почти заброшенный. А настоящими воротами в этот заповедный мир станет почти не изменившаяся за прошедшие века деревня Нако. Здесь мы посетим ещё один важный монастырь XI века – Нако Гомпа, в котором сохранились древние кашмирские фрески и статуи, а также лакханги, посвящённые Жёлтой Таре, будде Вайрочане, а также местным охранным божествам. Легенда повествует о том, как Падмасамбхава, посетивший эти места на своём пути в Тибет, обратил в буддизм злобного горного духа Рео Паргьяла, который с тех пор дал клятву не вредить живым существам и стал хранителем долины. И действительно, возвышающийся над долиной грозный, покрытый ледниками пик Рео Паргьял (6816 м), является высочайшей точкой штата Химачал Прадеш. Неподалёку от монастыря раскинулось красивое зелёное горное озеро. Здесь в небольшой часовне расположен камень, на котором Падмасамбхава оставил след своей ступни. Поскольку Гуру медитировал на берегу озера, оно почитается местными как священное.

«Пройдя ледяные мосты над гремящею рекою, прошли как бы в иную страну. И народ честнее, и ручьи здоровые, и травы целебные, и камни многоцветные. И в самом воздухе бодрость. Утром – крепкие заморозки. В полдень – ясный сухой жар. Скалы пурпурные и зеленоватые. Травы золотятся, как богатые ковры. И недра гор, и приречный ил, и целебные ароматные злаки – все готово принести дары. Здесь возможны большие решения.»
(Н.К.Рерих, «Алтай-Гималаи»)

6 день. 15 июля. Долина Спити: Нако (3 650 м ) – Табо (3 200 м ) – Данкар (3850 м) – Каза (3650 м) (110 км, весь день с несколькими остановками)

Завтрак. В нескольких километрах от Нако по дороге в Табо мы посетим ещё один небольшой монастырь – Чанго Гомпа. При том, что сам монастырь заново выстроен после разрушений, вызванных землетрясением 1975 года, здесь сохранился очень древний (XV века) молитвенный барабан из ячьей кожи высотой 3,5 метра. Опасная серпантинная дорога по краю ущелья, часто размываемая дождями и паводками, ведёт нас дальше к нашей цели. А наша следующая цель расположена неподалёку от деревни Сумдо. Здесь мы свернём с основной трассы на небольшую грунтовую дорогу, которая приведёт нас в селение Гиу, где в маленькой гомпе хранится мумия одного ламы, который в середине XV века (более 500 лет назад) покинул земную оболочку во время медитации, оставив своё нетленное тело в назидание потомкам. Сумдо лежит в 30 километрах от деревни Табо, которая считается сердцем долины Спити.

Табо – особое место. Это любимое место нынешнего Далай Ламы XIV. Построенный уже известным нам переводчиком и реформатором Рингченом Зангпо, монастырь Табо хранит удивительную атмосферу простоты, величия и строгости. Непревзойдённые фрески кашмирских мастеров украшают стены лакхангов, а покрытые гипсом и раскрашенные статуи будд XI века наполняют вас ощущением простоты, изящества и внутренней силы. В 2002 году монастырь был включён в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Отсюда мы выдвинемся примерно к обеду и через час или полтора достигнем местечка Дханкар («убежище, крепость»), древнюю столицу царства Нано. Прилепившийся у слияния рек на краю высокой скалы монастырь, несмотря на свою ветхость, потрясает своим неприступностью и величием. А вид, который открывается с верхней площадки на долину и горы, с лихвой вознаградит вас за все те усилия, что вы потратите, чтобы добраться сюда. Интерес представляет не только сам монастырь, но и небольшая тибетская деревенька, расположенная у его основания. Неспешная прогулка вверх по долине приведёт нас к небольшому священному озеру, раскинувшемуся среди сурового ландшафта. В 12 км отсюда есть ещё один важный монастырь, основанный Рингченом Зангпо и переданный в XIV веке школой кадампа в управление школе сакья – монастырь Лалунг (Lha-lung). Другие его названия – Сарканг или Золотой Храм – указывают на значение и влияние, которое он имел на жизнь окружающих его княжеств и деревень. Если у нас останется достаточно времени, мы обязательно посетим и это удивительное место.

По дороге в Казу посетим ещё один древний монастырь Тангьют (4 548 м). Сама Каза – это районный центр долины Спити. Здесь можно найти интернет и даже кафе, где иногда подают пиццу, жареный картофель и другие блюда европейской кухни.

7 день. 16 июля. Долина Спити: Каза — Ки Гомпа (4 160 м) – Киббер (4 270 м), 20 км, пару часов с остановками

Продолжаем наше знакомство с долиной Спити. Наша следующая остановка – монастырь Ки. Месторасположение и внешний вид монастыря имеют почти идеальную форму. Не зря фотографии этого монастыря украшают почти все буклеты и книги, посвящённые этой долине. Но не только внешним видом славен монастырь. Это ещё и ламаистский университет, в котором хранится большая коллекция древних текстов. Здесь обучается около 100 монахов. Далее мы сможем заехать ещё в один важный монастырь Тангут.

А вечером мы прибудем в одно из самых удивительных мест на нашем маршруте – деревню Киббер. Киббер – одна из самых удалённых деревень в Спити, куда добираются туристы. Тем не менее, здесь есть кафе, базовые гостиницы и даже интернет. Отсюда очень трудная и извилистая тропа, через высотный перевал Паранг Ла, ведёт караваны и самых отчаянных путешественников в Ладакх к сказочному озеру Цо Морири. Вечером на закате мы сможем пройти небольшой участок этой тропы, заглянув в гигантский каньон реки Прилунгби.

8 день. 17 июля. Долина Спити и Лахул: Киббер — перевал Кунзум Ла (4 550 м) – озеро Чандра Тал (80 км), около 3-4 часов с остановками

Ландшафт, который будет сегодня окружать нас, особенно в первой половине, возможно, покажется вам одним из самых мрачных и суровых на всём протяжении нашего путешествии. Пустынные скалистые и лишённые растительности горные кряжи обступят наше транспортное средство и будут сопровождать его вплоть до перевала Кунзум Ла (4550 м), который отделяет долину Спити от долины Лахул. Здесь, за перевалом, уже другой ландшафт, другая растительность и другой климат. С его вершины мы увидим снежные пики Главного Гималайского хребта и искрящиеся на солнце рукава рек и ледников. Далее мы всё чаще будем встречать участки, покрытые зеленью и деревьями, а нашим машинам придётся регулярно пересекать водные преграды: небольшие речушки, разливы, водопады, а кое-где и снежные выбросы.

К закату снова покинем главную трассу, чтобы подняться к «лунному озеру» Чандра Тал, первому высокогорному водоему на нашем маршруте, синей линзе в кольце ледяных гор. Ночлег в палаточном лагере неподалеку от озера.

9 день. 18 июля. Чандра Тал (4300 м) – Сарчу (4201 м), 210 км, 8 часов

Дорога в Cарчу – одна из красивейших, высочайших и утомительнейших дорог на свете. Но этого мало! Она ещё и одна из самых высоких — и виды, открывающиеся с горных перевалов, покроют все неудобства этого дня. «Самая красивая», «самая опасная», «самая трудная», «самая высокогорная» дорога в мире — обветренные скалы будут сменяться глубочайшими ущельями, серпантины дорог будут то поднимать нас до небес, то опускать в бездонные колодцы ветвистых речных долин. Вечером мы прибудем в Cарчу, старинную караванную стоянку на тибетском плато — там и заночуем, как когда-то караванщики — в комфортабельной палатке.

«Никто не скажет, что Гималаи — это теснины; никто не отважится указать, что это мрачные врата, никто не произнесет, вспоминая о Гималаях, слово «однообразие». Поистине целая часть людского словаря будет оставлена, когда вы войдете в царство снегов гималайских. И будет забыта именно мрачная и скучная часть словаря.»
(Н.К. Рерих, «Адамант»)

10 день. 19 июля. Сарчу (4201m) — Тсо Морири (4595 m), 227 км

В этот день мы проедем пятитысячный перевал Лачунг Ла и спустимся на Чангтанг — “северные равнины” — грандиозное тибетское плато, тянущееся от Ладакха до китайского Цинхая, практически недоступное, населенное только кочевниками. Во время недолгого переезда от маленького озера Тсокар к великолепному Тсо Морири посетим геотермальное поле Пуга — покрытое паром разноцветное скопище гейзеров и горячих источников, где можно делать удивительные по красоте фотографии раскиданных среди болота зелёных травяных кочек на фоне фантастических горных ландшафтов. На закате — прогулка вокруг бирюзового Тсо Морири, одного из самых красивых, спокойных и почитаемых в буддизме озер Ладакха, и визит в трехсотлетний буддистский монастырь Корзок, где живет несколько десятков монахов.

11 день. 20 июля. Тсо Морири (4595m) — Пангонг Цо (4225 m), 168 км

Захватывающий день на пустынной, труднопроходимой и малоизвестной дороге от великолепного Тсо Морири к ослепительному Пангонг Тсо.
Нечеловеческую красоту грандиозного водоема трудно описать словами — это настоящее чудо света. Приблизительно одна треть синей 134-километровой чаши Пангонга находится в Ладакхе, две трети — в китайском Тибете, увидеть который отсюда можно невооруженным глазом. Озеро окружено бурыми песчаными дюнами, зелеными лужайками оазисов, и кольцом сверкающих вечным льдом вершин Каракорумского хребта, а наблюдать за меняющимся в зависимости от времени дня цветом его соленой воды можно бесконечно. Мы заночуем в деревне Спангмик.

12 день. 21 июля. Спангмик (4225 м) — Хундер (3160 м), 220 км

Через горы — в пустыню. Сегодня мы едем вдоль долины реки Шийок в долину Нубра, связывающую Ладакх со Средней Азией. Здесь как нигде чувствуется географическая и культурная связь индийского субконтинента и знакомого нам востока — границы бывшего СССР и Российской Империи начинаются прямо за цепями гор. Но Нубра стоит того, чтобы в нее спуститься не только поэтому — проехав по раскинувшейся вдоль реки долине, мы попадем в мусульманскую деревню Хундер, окруженную самой высокогорной песчаной пустыней в мире. Среди белых дюн из тончайшего песка здесь до сих пор бродят потомки двугорбых бактрианских верблюдов, когда-то пришедших сюда с караванами из Кашгара, Ташкента, Коканда и Бухары.

13 день, 22 июля. Хундер (3160 м) — перевал Кардунг-Ла (5604 м) — Лех (3500 м), 123 км

В последний день путешествия нас снова ждет нечто особенное — ведущая из Нубры дорога — одна из самых высокогорных в мире, и на перевале Кардунг Ла мы достигнем высочайшей точки маршрута — 5604 метров. Так высоко обычно поднимаются только альпинисты — и хотя наверху будет холодно, а легким не будет хватать разреженного воздуха, панорама простирающихся во все стороны ледяных хребтов безусловно стоит того, чтобы сюда подняться. Внизу, за перевалом, нас ждет Лех – древний город, основанный на пересечении четырёх торговых путей из Кашмира в Тибет и из Индии в Центральную Азию в X веке. Здесь в долине Инда возникло буддийское государство, которому было суждено просуществовать более 1000 лет и создать уникальную культуру, которая сумела выстоять и сохранить свою самобытность. И здесь мы наконец спешимся, смоем дорожную пыль и отметим завершение маршрута изысканным ужином.

14 день. 23 июля. Лех (3500 м). Отдых.

Оcмотрим старый город — а в нем есть, что посмотреть. Пройдёмся по узким улочкам и шумному базару, поднимемся в Ладакхский дворец, в стенах которого Рерих провел несколько недель в гостях у короля Ладакха, а вечер посвятим шопингу в богатых сувенирных и антикварных лавках.

Ле(х) – древний город, основанный на пересечении четырёх торговых путей из Кашмира в Тибет и из Индии в Центральную Азию в X веке внуком Ландгармы, тибетским принцем Кьиде Нимгоном. Здесь в долине Инда возникло буддийское государство, которому было суждено просуществовать более 1000 лет и создать уникальную культуру, которая сумела выстоять и сохранить свою самобытность. Мы пройдёмся по узким улочкам старого города, поднимемся в заброшенный Ладакхский дворец, в стенах которого несколько недель провёл Николай Константинович Рерих с семьёй в гостях у короля Ладакха. Мы посетим буддийские храмы, а вечером поднимемся на Ступу Мира с тем, чтобы на площадке, откуда открывается потрясающий вид на долину, город и вздымающиеся громады гор, проводить солнце. Вечером шопинг в лавках местных кашмирцев.

«Прекрасные голоса у ладакцев. Наряды – странно напоминают русско-византийские уборы. Часто вместо шкуры за плечами – расшитая узорами матерчатая накидка, дающая впечатление древнего корзно (византийская мантия-накидка). Высокие, расшитые шапки, точно боярские. За поясом металлическое хранилище для пера и пара свирелей, наполняющих вечернее время зовущими мелодиями. Во время полевых работ – на головах венки из ячменя и цветов. И песни – такие звонкие, радостные, как природа Ладака.»
(Н.К.Рерих, «Алтай-Гималаи»)

15 день. 24 июля. Монастырское кольцо долины Инда

Поездка по самым интересным монастырям Ладакха:

Монастырь Тикси – крупнейший в Ладакхе. Это комплекс из множества построек в 12 этажей. Мы увидим Храм Майтрея, построенный к визиту Далай-ламы в 1970 году, и 15-метровую статую будущего Будды, самую большую в Ладакхе. Зайдем в Зал собраний с хранилищем священных рукописей и в храм Ламокханг, посвящённый культу гневных божеств (вход открыт только для мужчин).

Монастырь Хемис существует с XI века, но заново отстроен в 1672 году. В житие Наропы описано, что именно здесь он встретил своего учителя – тантрического мастера Тилопу. Тилопа дал ему 12 «великих» и 12 «малых» задач для проявления пустоты и иллюзорности всех вещей. Так Наропа создал школу Кагью. В 1894 году российский писатель Николай Александрович Нотович объявил, что воссоздал в монастыре Хемис описание путешествия Иисуса в Индию в «потерянные годы». Дорога к монастырю обрамлена «камнями мани», на которых высечены мантры.

Монастырь Тактчхог — два пещерных храма школы тибетского буддизма Ньингма. Здесь в VIII веке медитировал Падмасамбхава.

16 день. 25 июля. Возвращение в Дели

Полет из Ладакха — единственный в своем роде аттракцион. Самолет парит на обычной высоте — около 10 000 метров, но среди гор, над которыми он пролетает, полно шести- и семи-тысячников, и от этого расстилающийся внизу пейзаж становится неожиданно близким и осязаемым — кажется, что мы летим прямо среди снежных пиков. Вид из иллюминатора — лучший способ разглядеть лунный пейзаж безвоздушных пространств высоких Гималаев, и возможность сделать снимки с такого ракурса, которого не постеснялись бы и профессиональные альпинисты.

17 день. 26 июля. Вылет из Дели домой.

Примечание: маршрут и программа могут корректироваться в зависимости от погодных, транспортных условий, состояния и пожеланий участников группы.

2300$ (при группе от 8 человек)

Доплата за мотопутешествие:
1500$ за целый мотоцикл с инструктором, бензином и техническим обслуживанием на всё время путешествия.
Для облегчения финансовой нагрузки и чтобы не очень уставать в седле, время на мотоцикле можно делить с другими участниками команды (обычно 1 мотоцикл делится на 2-3 участников путешествия)

Входит:

все транспортные расходы и издержки (автобус Темпо Тревеллер и джипы там, где необходимо)
ж/д билет на «игрушечный поезд» Калки – Шимла
двухместное проживание в гостиницах по всему маршруту
завтраки в гостиницах, там где они включены
все разрешения и пермиты на посещение закрытых зон и пограничных районов
все входные билеты по программе
сопровождение гидом клуба
помощь в оформлении индийской визы для тех, кому это необходимо

Не входит:

авиабилеты до Дели и обратно*
внутренние авиаперелёты Дели-Чандигарх, Лех-Дели*
питание (~20-30$ в день)
чаевые и личные расходы
индийская виза
медицинская страховка

*Билеты приобретаются самостоятельно, при этом гид поможет вам подобрать наиболее оптимальный и дешевый перелет. Пожалуйста, предварительно согласуйте покупку билетов с гидом!

Автор путешествия, его организатор и гид:

Федорович Андрей — основатель и руководитель клуба путешественников «Миры».

• Более 20 лет путешествует по Индии, Тибету, Непалу, Монголии, Японии, ЮВА, Африке и Латинской Америке.
• Побывал более чем в 70 странах мира.
• Провел больше 70 путешествий с группами .
• 30 лет изучает культуру и традиции Востока.
• Член Русского географического общества.
• Увлекается йогой, тайцзыцюань, поэзией.
• Свободно владеет английским, немного – непали, тибетским и китайским.

---

Как присоединиться к путешествию

1. Заполните заявку, чтобы гид мог связаться с вами для краткой беседы и ответа на все интересующие вопросы (кстати, ответы на общие вопросы уже есть в разделе FAQ).
2. После подтверждения участия вы приобретаете авиабилеты и вносите гиду предоплату, возврат которой возможен не менее чем за 2 месяца до старта путешествия. Оставшаяся часть суммы передается гиду по прилету в пункт назначения.
3. В дальнейшем общайтесь с гидом напрямую, поскольку он является одновременно и организатором путешествия.